Четверг, 08 ноября 2018 10:58

Хакасия получила свой тариф на топливо

Хакасия получила свой тариф на топливо

Совсем скоро за литр бензина будем платить больше 50 рублей. И это не шутка.

На этой неделе мэр Саяногорска Михаил Валов опубликовал в соцсетях два документа о розничных (повышенных) ценах на бензин и дизтопливо в первом полугодии 2019 года.

В первом документе за подписью директора юго-восточного филиала «Красноярскнефтепродукта»* Виктора Денисова говорится, что планируемая цена на первое полугодие 2019 года за один литр ГСМ на АЗС филиала «Юго-Восточный» ориентировочно составит:

  • АИ-92 – 49 руб. за литр.
  • Топливо дизельное – 63 руб. за литр.

Второй документ – информация о стоимости продукции индивидуального предпринимателя, зарегистрированного в Абакане:

  • АИ-92 – 52 руб. за литр.
  • АИ-95 (Евро) – 57 руб.
  • Супер Евро-98 – 62 руб.
  • Дизельное топливо летнее – 62 руб.
  • Дизельное топливо зимнее – 62 руб.

Что происходит?

31 октября на совещании у вице-премьера Дмитрия Козака нефтяные компании приняли на себя новые обязательства по сдерживанию цен на бензин. Речь идет о мелком опте. В противном случае правительство грозило лишить их возможности продавать топливо за рубеж. «Заморозка» продлится до следующей весны, а именно – до конца марта. До этого времени нефтекомпании обязались не превышать индикативный уровень мелкооптовых цен (ИУЦ) при продажах с нефтебаз. ИУЦ установлен для каждого региона.

Для Хакасии ИУЦ до конца марта установлен:

  • АИ-92 – 52 тыс 097 руб. за тонну.
  • АИ-95 – 53 тыс 633 руб. за тонну.
  • ДТ – 51 тыс 999 руб. за тонну.

Немного ниже цены в Красноярском крае:

  • АИ 92 – 51 тыс 408 руб. за тонну.
  • АИ 95 – 53 тыс 447 руб. за тонну.
  • ДТ – 52 тыс 095 руб. за тонну.

Сказано!

Михаил Валов, мэр Саяногорска, в «Фейсбуке»:

Не хочу никого пугать, но в следующем году жизнь в Саяногорске явно подорожает, а состояние местного бюджета не улучшится. Виной всему – галопом скачущая стоимость бензина. Так, год назад литр 92-го стоил в среднем 40 рублей. Новая цена с 1 января будет уже как минимум 52. За 12 месяцев рост – 12 рублей! Для оптимистов замечу, что 52 рубля за литр бензина – это уже не фантастика. Это вполне официальные данные, с которыми сегодня приходится считаться администрации Саяногорска. Мы закупаем бензин оптом на будущие периоды, и во всех новых контрактах его оптовая стоимость для городских властей уже сегодня превышает существующую розничную стоимость. Как это скажется на жизни города? Естественно, из-за растущей цены на ГСМ из местного бюджета будет тратиться гораздо больше денег на грейдерование улиц, их уборку и подсыпку в зимний период. Значительно подорожают все контракты, начиная от закупок продовольствия для учреждений сферы образования и заканчивая дорожными работами. По самым скромным оценкам, очередной скачок цен на ГСМ на «ровном месте» сожрет примерно до 5% расходов местного бюджета. Десятки миллионов рублей улетят на прокорм алчности нефтяных магнатов. А могли бы принести пользу городу... Про рост цен на проезд в городском и междугороднем пассажирском транспорте, про новые ценники в магазинах и так далее я сегодня просто промолчу.

* В состав филиала «Юго-восточный» входит Минусинская и Курагинская нефтебазы, а также 20 АЗС, расположенных на территории Курагинского, Краснотуранского, Каратузского, Идринского, Ермаковского, Шушенского, Минусинского районов.

Алчность нефтяных компаний депутаты ГД считают основным фактором роста цен на бензин

Председатель комитета Госдумы по бюджету и налогам единоросс Андрей Макаров. Из выступления в Госдуме. Тезисы

  •  причина роста цен на бензин состоит не в налоговой системе, а в алчности нефтяных компаний;
  •  все разговоры о том, что цены на бензин для потребителя на внутреннем рынке определяет налоговая система – абсолютное вранье;
  •  это вопрос политической воли. Правительство имеет сейчас все механизмы сдерживания роста цен на бензин, если их недостаточно, то Госдума готова рассмотреть другие решения;
  • нефтяные компании получают достаточно льгот и компенсаций, что бы держать цены на приемлемом уровне. Когда нефтяные компани говорят, что им выгоднее экспортировать топливо, у правительства возникает право говорить о тех льготах, которые они получают из бюджета, для того, чтобы держать цены на приемлемом уровне.

По материалам Neftegaz.ru

Просмотров: 195