На Саяно-Шушенской ГЭС 11 лет назад произошла крупнейшая техногенная катастрофа в истории России. Расследование показало, что непосредственной причиной аварии стало разрушение шпилек крепления крышки гидроагрегата. Срок службы, их состояние и замена не были определены ни одним нормативным актом. 

- Официально погибло 75 человек. Однако, жители поселка говорят о 76 — одна из погибших была беременная и собиралась уйти в декретный отпуск.

 - По данным ГУ МЧС по Хакасии, для ликвидации последствий чрезвычайной ситуации привлекали 2534 человека и 201 единицу техники, в том числе 11 воздушных судов и 15 плавсредств.

 - Было вывезено 5050 куб.м металлических и железобетонных конструкций, откачено более 277 тысяч 700 куб.м воды с высокой концентрацией турбинного и трансформаторного масла; собрано более 324 тонн маслосодержащей эмульсии.

 - Загрязненную поверхность реки Енисей обрабатывали с применением вертолетных технологий. Всего было совершено 165 вертолето-вылетов, использовано 399 тонн реагента.

 - Уголовное дело об аварии на СШ ГЭС составляло 1200 томов.

 - Судебный процесс проходил в конференц-зале администрации Саяногорска, поскольку в здании суда помещений для такого количества участников не было.

 - В первый послеаварийный год энергетики отремонтировали четыре наименее пострадавших гидроагрегата, что позволило вернуть ГЭС в энергосистему и унять общественные страхи по поводу паводка, который должен был идти через плотину аварийной станции.

- Авария стала толчком для возобновления строительства берегового водосброса (оно было заморожено в начале нулевых), предназначенного для пропуска экстремальных паводков. Первая очередь берегового водосброса была готова к весенне-летнему паводку 2010 года, вторая сдана в ноябре 2011 года.

 - Запуск трех новых гидроагрегатов позволил СШ ГЭС в 2012 году вернуться в процесс суточного регулирования пиковых нагрузок Единой энергосистемы России (ЕЭС), повышая тем самым ее надежность.

 - Новые гидроагрегаты для СШ ГЭС делал концерн «Силовые машины» (Санкт-Петербург). Этот же завод в советское время изготавливал агрегаты для станции. Срок службы новых гидроагрегатов увеличен с 30 до 40 лет, максимальный КПД гидротурбины – 96,6%.

 - Сверхтяжелые и крупногабаритные детали новых турбин (вес только ее рабочего колеса – 145 тонн, а диаметр – почти семь метров) в Хакасию доставляли единственно возможным путем – по воде. Судно проходило по Ладожскому и Онежскому озерам, Белому морю, а далее – по Северному морскому пути и Енисею.