Константин Камарский более 12 лет живет мотоциклами. Сначала он был обычным мотоциклистом, проводившим время с единомышленниками, а потом сам стал организовывать мероприятия.
Травмы неизбежны
– Какое у вас самое запоминающееся воспоминание, связанное с мотоциклом?
– Первое самое хорошее воспоминание – это момент, когда ты покупаешь себе мотоцикл. Сам заработал – сам купил. А потом ты садишься на него и пробуешь обуздать ту мощь, которая в нем есть. Мотоцикл – это же возможность разогнаться за три секунды.
А еще был классный момент, когда я ощутил себя героем фильма. В 2009 году мы ехали на Саяно-Шушенскую ГЭС, и за Саяногорском началась дорога как в «Американском ниндзя-2»: с одной стороны – горы, а с другой – река, ты и дорога… Эмоции пробирали до мурашек. А еще есть незабываемые моменты путешествий на большие расстояния: Ачинск, Красноярск. И фестивали, как рок-концерты, но только душевнее они проходят.
– Чем отличается мотоциклист от байкера?
– Мотоциклист – это русское слово, а байкер – иностранное. Однако цели у западных и отечественных мотосообществ разные: за границей они ассоциируются с наркотиками, оружием и другими запрещенными действиями, у нас же мотоциклисты – это клуб по интересам. Люди собираются вместе, организовывают мероприятия, клабхаусы (место, где встречают мотопутешественников из других районов или стран – «Шанс»), а также участвуют в городских мероприятиях, устраивают флешмобы, помогают нуждающимся. Кстати, наш любимый мэр столицы Хакасии Николай Булакин тоже участвовал в подобном мотопробеге – в 2008 году проехал с нами на байках на одном из городских мероприятий.
– Травмы у мотоциклистов часто встречаются?
– Конечно, мотоцикл и травмы неразделимы. Только вот мотоциклисты делятся на тех, кто уже упал, и тех, кому это еще предстоит.
– Случались ли у вас травмы?
– Я упал в 2010 году на своем первом мотоцикле «Suzuki RF». Это произошло в Шушенском. На обочине дороги у парня и девушки произошла перепалка, и парень в порыве гнева толкнул девушку мне под колеса. Дабы ее не покалечить, я отвернул в сторону и перевернулся с мотоциклом. Я ничего себе не сломал, но у меня не было перчаток, поэтому я очень поранил кисти рук, ладошки. После этого случая я всем советую: покупайте мотоэкипировку и не пренебрегайте своим здоровьем.
– Есть ли у вас «неписаные» правила, которых вы придерживаетесь на дорогах в городе?
– Единственное правило, которое есть у нас, кроме обычных ПДД, – это то, что мы всегда на перекрестках сбрасываем скорость до 45 км/ч, чтобы водители нас увидели.
Когда ты смог обеспечить себя, то можно помочь и другим
– Расскажите, чем занимается ваш мотоклуб «ХМС» (Хакасское мотосообщество)?
– Сейчас очень непростое время: у кого-то неполадки на работе, проблемы в семье, да и в целом сейчас неспокойная обстановка в мире, а у нас все просто и понятно. Каждый хакасский мотоклуб занимается чем-то своим. На собраниях мы решаем разные вопросы. Если намечается поездка, то кто и что с собой берет. Обсуждаем план предстоящих мероприятий и разделяем обязанности.
– Когда вы стали организатором?
– Был момент, когда «старички» перестали активничать, тогда я попробовал организовать пробное мероприятие. У меня получилось, и так и продолжил этим заниматься.
– Вы периодически помогаете детям в интернатах: дарите подарки, катаете их на мотоциклах. Это полностью разрушает образ грубых байкеров. Как пришла идея такой деятельности?
– Эта идея стара как день. У нас есть и юристы, и экономисты, и представители других профессий. Чаще всего это те люди, которые смогли обеспечить себя. Когда ты смог обеспечить себя, то можно помочь другим – тем, кому действительно нужна помощь, и тем, кто ничего не сделал плохого в жизни.
Мотоциклисты – не «сорвиголовы»
– Давайте поговорим о стереотипах. Есть тот, что раздражает?
– Стереотип: «байкеры – уроды». Нет, это совсем не так, мы собираемся, общаемся, обсуждаем какие-нибудь идеи о грядущих мероприятиях. Когда ты едешь на мотоцикле, то прочищается голова, забываешь обо всех проблемах. Мотоциклисты – это просто мужественные люди, обуздавшие мощь, а не «сорвиголовы».
– Легче ли знакомиться с девушками, находясь за рулем мотоцикла? Слышал ли о таком стереотипе?
– Конечно, но я бы так не сказал. Многие девушки, наоборот, боятся байкеров, ведь доверить свою жизнь постороннему человеку очень страшно. Не у всех хватает на это смелости. В первую очередь надо иметь свою харизму, а мотоцикл – это лишь средство для второго и третьего свидания. Сводить девушку в кино или кафе может каждый, а показать свободу – только мы.
– У мотоциклистов есть приметы?
– Падение шлема считается дурной приметой, говорят, что это к скорейшим неприятностям на дороге. Поэтому его надо три раза постучать об землю и отложить «покатушки» до следующего раза.
Марина Матько
_________________________
А вы об этом знали?
Что раздражает байкера?
Если так подумать, то я, наоборот, когда сажусь за руль, становлюсь самым спокойным человеком на свете. Если я буду беситься, то это чревато авариями, поэтому я всегда спокоен. Но мне очень не нравятся коровы, выходящие на трассу.
______________________________
Советы для начинающих:
- Никогда не лезть в междурядье, когда полосы двигаются. Так вы рискуете нарваться на того, кто будет перестраиваться, может, даже без включенных поворотников, а вас не заметит.
- Двигайтесь по левой колее машины: между колес машины пропускают все неровности. Так можно маневрировать за автомобилем, избегая невидимых вам опасностей.
