Разрез Майрыхский продолжает серию публикаций к 300-летию угольной отрасли России.
В пятой серии проекта рассказывается о том, что развитию транспортной инфраструктуры на юге Сибири способствовало развитие промышленности на территории современной Хакасии.
В 20-30-х годах прошлого века через горные хребты Саян были проложены ЖД-ветви к месторождениям угля, руды, лесным массивам, берегам рек. Линия «Ачинск-Абакан» связала южные районы Красноярского края, Хакасскую автономную область и Туву с другими экономическими районами страны.
В 1937 году при тресте «Хакасуголь» организовали транспортный цех. Подъездные пути примыкали к Томской железной дороге на станции Черногорские копи. Общая протяженность путей составляла всего 18 км.
В 2015 году, еще до начала добычи угля, разрез Майрыхский построил участок углепогрузки и железную дорогу для вывоза топлива к основным транспортным узлам. Сегодня, как и в начале пути, продукция предприятия вывозится только по железной дороге, без включения в логистику автомобильных трасс.
________________
Еще по теме:
300 лет отмечает в этом году угольная отрасль России
300 лет угольной отрасли: где в Хакасии обучают угольщиков?
300 лет угольной отрасли: история самого богатого месторождения Хакасии