Главная тема недели — мусор, который из частного сектора не вывозится неделями. Дышать нечем: с учетом жаркой погоды запах от контейнеров исходит ужасный. «Антисанитария» - жалуются люди. Нарушился график вывоза и с городских площадок.

Как поясняют в мэрии Абакана, в начале мая региональный оператор «Аэросити – 2000» сменил подрядную организацию, которая, как выяснилось, не обладает необходимыми транспортными мощностями. Ситуацию усугубляет то, что водители мусоровозов не знают город, подъездные пути. «Вишенка на торте» - параллельно с этим регоператор принял решение заменить контейнерный парк и тип мусоровозов.

Мэрию города горожане заваливают жалобами. Дошло до того, что жители частного сектора начали вываливать отходы из баков на городские дороги, газоны.

- В первые недели мая специалисты УКХТ Абакана шли навстречу региональному оператору и работали буквально в режиме диспетчерской службы, однако эта помощь была, видимо, принята как само собой разумеющееся и до настоящего времени регоператор так и не решил проблему, - отмечают в мэрии.

На прошедшем на этой неделе заседании сессии Совета депутатов замдиректора по производству «Аэросити – 2000» Родион Тимоходцев сделал фантастическое заявление: мол, у абаканцев сложилась «иллюзия перенакопления отходов»:

– Процедура определения нового подрядчика немного затянулась. Новый контракт с новым подрядчиком был подписан только 4 мая. Нами планировалась планомерная замена контейнерного парка и переход на пластиковые контейнеры и мусоровозы с задней загрузкой. Это должно было занять какое-то время. Но так сложились обстоятельства, что замену пришлось осуществлять буквально в течение двух недель. Из-за этого и были в течение первых десяти дней непонятны графики вывоза мусора с площадок многоквартирных домов. Он вывозился ежедневно, но выстроить по времени чёткий, систематический, повторяющийся график вывоза не представлялось возможным, потому что металлические контейнеры отгружаются мусоровозом одного типа, пластиковые – другого типа. Поэтому постоянно, ежедневно происходило изменение логистики движения мусоровозов. Поэтому мы и не могли предоставить для тех же дворников конкретные рейсы, потому что график менялся каждый день и до сих пор меняется.

Контейнеры устанавливаются из расчёта того объёма контейнеров, которые изначально устанавливались на площадках. Определить какое-то другое количество контейнеров на данный момент не представляется возможным.

Также на контейнерные площадки попадают отходы, которые не относятся к твёрдым коммунальным отходам, что создаёт иллюзию перенакопления на площадке.

По поводу контейнеров без крышек. В принципе, металлические контейнеры, которые стояли изначально, они никогда не имели крышек. Данные контейнеры крышки имеют, но мы их пока не установили, потому что люди, имея давнюю привычку, отказываются пользоваться пластиковыми контейнерами. Крышки есть, крышки будут установлены, пусть население маленько привыкнет, что эти контейнеры именно пластиковые. Как показывает практика, люди отказываются её (крышку) снимать, открывать, и поэтому все пластиковые контейнеры стоят без крышек.

Первый замглавы города Владимир Жуковский напомнил, что уже неоднократно предлагалась рабочая схема вывоза: установить расписание движения мусоровозов по улицам частного сектора и принять определённый условный сигнал: снята крышка с контейнера – мусоровоз останавливается, закрыта – проезжает дальше.

В общем, нарушения по вывозам мусора специалисты администрации будут продолжать актировать и направлять с надзорные органы, горожанам же рекомендовано направлять свои жалобы не только в Минстрой Хакасии, но и в прокуратуру.

ОНФ Хакасии и «Экологическая палата Хакасии» уже направили обращение прокурору Сергею Фирсову с просьбой проверить деятельность мусорного регоператора.

_________________________

Сказано!

Мэр Абакана Алексей Лемин:

- Мусор вывозится нерегулярно, контейнеры переполняются, с нашими ветрами всё это дунуло – и полетело на дворовую территорию, и на городскую (...). Крупногабарит не вывозится, графики отсутствуют, работа осуществляется просто отвратительно. «Иллюзия» перенакопления отходов на площадках в Абакане – она ежедневная! Графики нужно отработать! Отрабатывать их нужно как по многоквартирным домам, так и по частному сектору. Состав ТКО как до 1 мая, так и после 1 мая не изменился! Вы понимаете, что в условиях лета, жары наличие ТКО в течение месяца может привести вообще к плачевным последствиям!

Депутат Госдумы Сергей Сокол в эфире «Радио России в Хакасии» (цитата vg-news.ru):

- Есть некоторые сельсоветы, куда этот оператор не зашел вообще. То есть формально его там нет. В Коммунаре, например, просто нет оператора как такового. Есть рудник, который, слава Богу, работает. У него есть возможность тратить деньги на «социалку», и вот они вывозят этот мусор сами (...). Не должно быть такого, чтобы система не работала. У нас не такая большая республика, чтобы не иметь возможности организовать эту работу.

Есть один контракт: Хакасия и Кемеровская область. И этот контракт оператор купил в обоих регионах. Только в Кемеровской области при работе с ним властями все было выстроено, а в Хакасии никто ничем не занимался. Этот оператор, судя по всему, не намерен в Хакасии выстраивать всю конструкцию с нуля. А правительство республики, наверное, не уделяет этому должного внимания (...). Депутаты практически вынудили представителей регоператора дать обещание, что в течение двух недель вопрос будет решен. Вообще, такая ситуация с мусором категорически недопустима. История с мусором - некомпетентности отдельных чиновников.

Глава Хакасии Валентин Коновалов в прямом эфире:

- Если такое фиксируется (не вывоз мусора, - «ШАНС»), нужно оформлять официальную жалобу в «Аэросити-2000». Если они не реагируют, следует обращаться к властям муниципалитета, в Минприроды, в Минстрой. Будет проведена проверка. Если обоснованность жалобы будет, оператор будет привлечен к ответственности. 

 Замглавы Юрий Курлаев в интервью «Абакан 24»:

- (…) Принимаем все меры, чтобы стабилизировать ситуацию. Вопросом занимаются надзорные органы. Одна из причин (по Абакану) — смена перевозчика. Не хватает транспорта, скорее всего; не сработались с Управляющими компаниями. Нет четкого графика вывоза.