Воскресенье, 26 мая 2024 20:28

Центральный рынок в столице Хакасии: есть ли у него будущее?

Автор
Центральный рынок в столице Хакасии: есть ли у него будущее?
Фото ШАНС

Администрация Абакана всерьез озаботилась будущим Центрального рынка по ул. Тараса Шевченко. В марте там сменился директор, у которого, как отметил в прямом эфире в начале мая глава города Алексей Лемин, большие планы по развитию торговой точки.

В частности, мэр рассказал: проводилось специальное совещание, на котором было озвучено несколько идей по развитию.

– Мы серьезно задумались над ребрендингом Центрального рынка. Да, его нужно обновлять, развивать (...). Появилась новая молодая кровь (речь – о новом директоре – прим. «ШАНС»), фонтанирует идеями. Одна из идей – расширить парковку, благо место есть. Торгующих перевести под крышу, а на этом месте организовать большую парковку и сделать заезд с улицы Пушкина. Пока прорабатываем, просчитываем, – прокомментировал Лемин.

Пост директора занял Евгений Кокорин, который, судя по данным из открытых источников, ранее работал психологомконсультантом. Во время прямого эфира на муниципальном канале «Абакан 24» он рассказал, что Центральный рынок – это не только здание и прилегающая территория напротив автовокзала, но и участки по ул. Катанова, 31, где торгуют животноводческой продукцией (напротив СК «Абакан»); по ул. Советская, 12 (напротив «Наутилуса»), где жители реализуют рассаду, ягоды, грибы, орехи, овощи и непродовольственные товары.

Для вашего удобства публикуем цитаты из интервью нового директора.

О планах по развитию

– Рынок расположен удобно, но за последние годы сильно выросли требования конечного потребителя к тому месту, где он приобретает товары. Покупатель буквально хочет подъехать на машине вплотную к зданию и пойти за интересующим товаром. Популярность рынка стала снижаться. Только те, кто начал обеспечивать максимальную транспортную доступность, организовывать большие парковки, остались на плаву. Парковка с въездом со стороны ул. Чкалова появилась на рынке три года назад. Мы провели анализ, опросили автомобилистов, и родилось еще одно предложение, как улучшить транспортную доступность. Глава города уже анонсировал его – сделать въезд со стороны ул. Пушкина. Для удобства велосипедистов на рынке сделали две парковки. Одна расположена со стороны ул. Чкалова, другая – около парковки рядом с входом в администрацию.

О ценах

– С открытием различных сетей и маркетплейсов, пожалуй, единственное конкретное преимущество, которое осталось на рынке – уровень цен и возможность торговаться. Каждый понимает, что содержать пышное, пафосное здание с качественной отделкой – это дорого. Соответственно, рынок здесь может быть конкурентным. Для того чтобы показать конечному потребителю преимущества, мы начали еженедельно публиковать цены в официальном паблике «ВКонтакте» на жизненно важные продукты питания. Например, у наших продавцов вы можете найти молоко 900 мл за 63 рубля, яйца 3 категории – за 90 рублей (…).

Люди обладают разным доходом: кто-то может себе позволить не считать переплаченные 5-10 рублей, а для кого-то это вопрос принципиальный. Поэтому мы стараемся создать такие условия, чтобы человек заранее знал, зачем он идет, на что ему рассчитывать.

Об арендаторах

– На сегодняшний день порядка 400 участников. Цифра действительно уменьшилась, потому что с той территории, которая выделена под парковку, было выведено около 300 мест. Да, они стали невостребованными. Это объективная действительность. Мы сейчас стараемся придать рынку второе дыхание.

О ремонте в здании рынка

– Косметический ремонт постепенно проводится. Каких-то глобальных вещей в настоящее время не нужно делать. Да и сами торгующие очень ревностно относятся к тому, что для капремонта нужно приостанавливать деятельность, а это потери финансовые для каждого (…). Стараемся необходимые работы проводить в санитарные дни.

Об освобождении от палаток ул. Хакасская

– Насчет этой улицы есть определенные идеи. На сегодняшний день она используется примерно на 50-60%. Для того чтобы не вызвать резкого отторжения у торгующих, мы проводили собрание и опрашивали. Результаты получились 50 на 50: часть арендаторов за то, чтобы сдвинуть ряды и образовать на этой территории парковку, часть – против.

Объясню: идея заключалась в том, чтобы создать примерно 45 парковочных мест с въездом с ул. Т. Шевченко, что позволило бы предпринимателям каждый день не разбирать палатки, а установить там другие нестационарные торговые объекты в виде контейнеров или павильонов.

Продавцы поддерживают замысел сделать улицу Хакасскую непроездной, но вот, к сожалению, не все оценили по достоинству идею с парковкой (что люди могут к ним приехать, припарковаться напротив, тут же купить товар или, проходя к парковке, увидеть их товар). Главная причина, которая называлась, – страх потерять клиентов.

Мой основной довод был в том, что из года в год количество мест сокращается. Если ничего не предпринимать, сокращение продолжится.

(…) Можно рассмотреть наличие быстровозводимых строений – мини-павильонов, подвести к ним электричество, сделать для покупателей удобные примерочные. Постепенно постараемся реализовать эту идею, но так, чтобы это происходило с согласия торгующих.

Предприниматели понимают, что нельзя оставлять в том виде, в котором оно есть (…).

Кто-то ставит крест на рыночной деятельности, но я считаю, что рынок имеет перспективы.

Подробности - в эфире "Абакан24"

Просмотров: 5417