Сегодня свое 100-летие отмечает житель Минусинска, участник Великой Отечественной войны Василий Тропин, сообщает администрация города.
Василий Петрович родился в селе Оя Ермаковского района. С 1942 года воевал в батальоне связи на 2-м Белорусском фронте. Освобождал Украину и Польшу, сумел дойти до Берлина. Был контужен, но за годы войны не получил серьезных ранений.
- Под обстрелами противника ему удавалось поддерживать бесперебойную связь, устранять повреждения линии. Мужество бойца отмечено орденом Отечественной войны I степени, медалями и юбилейными наградами. После войны Василий Тропин окончил училище в Киргизии, Ошский пединститут. Вернуться в Ермаковском район, где трудился в школе, преподавал историю и военное дело. Стал наставником и настоящим другом для своих учеников. Сейчас ветеран живет в Минусинске, почти не видит и стал плохо слышать, но несмотря на возраст, сохранил ясность мышления, общителен и очень рад гостям, - говорится в сообщении пресс-службы.
_____________________
Еще по теме:
Марьясов из деревни Марьясово: боевой путь солдата Красной Армии
Марьясов Анатолий Александрович родился 23 февраля 1927 года в деревне Марьясово Красноярского края. После окончания семи классов школы трудился в районном доме культуры в Балахте и проходчиком в шахте № 8 г. Черногорска. В декабре 1944 года был призван в Красную Армию, сообщает ПФР Хакасии.
Военную службу сначала проходил в 35-м запасном артиллерийском полку в Новосибирске, а позднее принимал участие в боевых действиях на 1-м Дальневосточном фронте. 3 сентября 1945 года - день окончания Советско-Японской войны ефрейтор Марьясов встретил во Владивостоке. После окончания боевых действий на Дальнем Востоке проходил службу в составе артиллерийской бригады в Польше и Германии.
После демобилизации вернулся в Балахту, устроился комбайнером в колхоз. В 1953 году поступил в Тайгинскую трехгодичную школу машинистов паровозов. По окончания учебного заведения в течение 10 лет работал в депо Иланская Восточно-Сибирской железной дороги, где управлял паровозами, а затем и более современной техникой - тепловозами и электровозами. В 1966 году перевелся в депо Абакана, в котором трудился машинистом грузовых локомотивов.
В 2015 году ветеран овдовел, сейчас живет с дочерью в Абакане (Хакасия), его регулярно навещают внуки.
