Автомобильный сайт Дром.ру поинтересовался у россиян, закупили ли они запчасти и расходники для авто впрок. Больше половины опрошенных Хакасии (53%) отметили, что не поддавались панике и ничего не покупали «про запас». При этом каждый седьмой (13%) приобрел заранее все необходимое для авто, опасаясь дефицита и роста цен.

Треть автолюбителей Хакасии хотели сделать запасы запчастей и расходников, но отложили покупку по финансовым причинам. Из-за высоких цен ничего не покупали впрок 20% автолюбителей региона, и 14% ответили, что у них нет свободных денег на приобретение.

В целом по стране 14% российских автомобилистов закупили впрок запасные части и расходные материалы для своих машин, а 32% хотели это сделать, но не запаслись из-за нехватки средств и высоких цен.

В 2022 году цены на детали для автомобилей выросли в среднем на 30-50%. Особенно заметно увеличилась стоимость на расходные материалы: фильтры масляные и воздушные подорожали на 49%, амортизаторы и ступицы — на 39%, свечи зажигания и тормозные колодки — на 52%, моторные масла — на 47%.

При этом аналитики автомобильного сайта Дром отмечают резкий рост спроса на запчасти и расходники: «Автолюбители стараются ускорить ремонт автомобилей, опасаясь дефицита. Обычно мы не наблюдаем выраженного сезонного спроса на автокомпоненты, но в этом году, с конца февраля интерес к расходникам вырос в 2,5 раза, а на моторные масла — и вовсе ажиотаж, спрос вырос в 3 раза. При этом дефицита на рынке нет, предложений достаточно, чтобы на текущий момент покрыть растущий интерес к запчастям и расходникам».

Участники опроса Дрома поделились личным опытом экономии. «Закупился 25 февраля на сумму 22 000 рублей, взял колодки, тормозные диски, свечи, фильтры, масло на два года. Сейчас тот же набор стоит 40 000 рублей», — пишет автолюбитель из Астрахани.

«Купил то, что и так планировал ближе к лету менять, и еще немного расходников. С учетом роста цен на сегодняшний день сэкономил приблизительно 45%», — отмечает другой автолюбитель.

____________________

Еще по теме:

Эксперты автомобильного сайта Дром.ру рассчитали средний возраст автопарка страны.

По сравнению с прошлым годом, он увеличился на четыре месяца — до 15 лет. Тенденция старения машин в России наблюдается с 2008 года. В Хакасии средний возраст авто немного выше — 16,9 лет.

Самые старые машины у автолюбителей Дальнего Востока и Сибири. На Камчатке средний возраст машины — 20,2 лет, в Республике Алтай — 19,9 лет, в Еврейской автономной области — 19,1 лет. Самый «свежий» автопарк в Татарстане (10 лет). Автолюбители Москвы и Санкт-Петербурга ездят на машинах, возраст которых 11,5 лет и 12,2 лет соответственно.

- Из-за роста цен, санкций, снижения покупательской способности и ухода многих автомобильных брендов с рынка доступность новых машин для россиян будет стремительно снижаться. В таких условиях через пять лет автопарк может отметить свое «совершеннолетие», — отмечают аналитики сайта.

В 2022 году подержанные автомобили в среднем прибавили в цене 40%, а новые машины подорожали на 60% относительно апреля прошлого года.

_________________________

Читайте также:

- Недавно переехали в Хакасию из Тувы. Предстоит несколько сделок: по покупке авто и покупке недвижимости. Скажите, как проверить продавцов? Куда обращаться?

Жанна, Аскизский район

В УФССП по Хакасии констатируют: проверка продавца перед сделкой поможет не только сберечь деньги, но и избежать многих проблем. – Проверка жилых квадратных метров или машины на юридическую чистоту до их покупки – возможность избежать сделки с недобросовестными продавцами, к которым относятся должники, не исполняющие свои финансовые обязанности. На имущество таких неплательщиков судебные приставы могут накладывать ограничения или арест, что делает невозможным «чистое» оформление документов, – поясняют в управлении. Оперативно узнать, числится ли продавец в списке должников, можно, используя онлайн-сервис «Банк данных исполнительных производств» (расположен на официальном сайте регионального Управления).