Стратегия, в основе которой лежат предложения жителей и экспертов по различным направлениям, была представлена сегодня на форуме в Черногорске.
Ее цель, как отметил депутат Госдумы от фракции «Единая Россия», - привести Хакасию к среднероссийским показателям развития экономики и социальной сферы.
Сокол отметил: главная задача - жители должны быть уверены в завтрашнем дне.
- Мы с вами должны помнить: мы – команда Президента, действуем от его имени и по его поручению. Наша задача - обеспечить благополучие жителей республики (...). Богатства региона, ресурсы государства должны работать на благополучие человека. Благополучие – это когда человек уверен в будущем. Уверен, что у него будет работа, достойный заработок, медицина, образование. Вот эту уверенность в завтрашнем дне мы и должны с вами создать. У нас для этого абсолютно все: прекрасное географическое положение, природные богатства, промышленный комплекс, человеческий потенциал, и поддержка федерального центра, - подчеркнул депутат.
Большой блок в Стратегии представляет развитие транспортной сферы. Ни для кого ни секрет: у Хакасии проблемы не только с вывозом угля.
- Аэропорт Абакана – единственный убыточный в Сибири. С огромными долгами и морально устаревшей инфраструктурой. Реанимировать его можно за счет федеральных ресурсов – через механизм особой экономической зоны портового типа. Это даст не только средства на реконструкцию, но и приток инвестиций в экономику, - сказал Сокол.
Отдельное внимание было уделено вопросам восстановления водного пути. Сокол уже неоднократно говорил о планах по развитию судоходства на реке Енисей. Это привлекательно не только для туристов, но и для бизнеса - появится альтернативный маршрут для грузоперевозок. Да, работы много: нужно чистить русла рек, строить причалы, судоремонтный завод, терминалы погрузки, но в конечном счете - это тысячи новых рабочих мест с достойной зарплатой.
- Мы уже обсудили этот проект с Министром транспорта Российской Федерации Виталием Савельевым. Поддержку мы получим, - сообщил Сергей Михайлович.
Были озвучены конкретные предложения и по развитию железнодорожной сети.
- Работы по увеличению пропускной способности Транссиба идут полным ходом. И уже обсуждается вариант строительства ветки от Абазы в Китай. Мы должны сделать все возможное, чтобы пролоббировать наши транспортные проекты, - отметил Сергей Сокол.
