Строительство дороги «Элегест-Кызыл-Курагино не будет завершено к 2020 году, как планировалось ранее. Реализация проекта пока так и не началась, говорится в сообщении Счетной палаты РФ.

Планировалось, что к 2020 году по железнодорожной линии Кызыл-Курагино будут ежегодно перевозить по 15 млн тонн угля, включая 12 млн тонн угля из Элегестского каменноугольного месторождения (Тува) в сторону портов Дальнего Востока.

- Для достижения этой цели необходимо построить железнодорожную линию Элегест-Кызыл-Курагино протяженностью 410 км. Концессионное соглашение на ее строительство Росжелдор заключил только в мае 2018 года, и на дату завершения проверки - декабрь 2018 года - работы там не начинались. Срок завершения работ установлен на май 2023 года. Однако, по нашему мнению, это крайне оптимистичный прогноз, - отметил в ходе выступления аудитор Счетной палаты Валерий Богомолов.

Проект «Комплексное развитие участка Междуреченск-Тайшет», куда входит строительство дороги, финансировался из двух источников: 35,7 млрд руб. - средства федерального бюджета, 9,9 млрд руб. - деньги «РЖД». «РЖД» не смогло вовремя освоить бюджетные средства из-за плохой организации работы, поэтому их направили на другие проекты.