Сдам
Пятница, 05 февраля 2021 08:53

Три факта из истории столицы Хакасии

Автор

- В 1936 году велосипедистам в Абакане запретили ездить по тротуарам.

– В целях упорядочения правил уличного движения все горожане должны зарегистрировать свои велосипеды в Горфинотделе, прикрепить к ним пометные знаки на видном месте. Запрещается ездить на велосипедах по тротуарам, скверам и другим местам для гуляний, – говорится в истории об абаканских градоначальниках.

Такой запрет был установлен потому, что дороги в строящемся городе были очень плохими, и велосипедисты ездили по тротуарам, сбивая прохожих и друг друга.

- В 1931 году Абакану понадобилось специальное постановление о ночных сторожах.

Документом было предписано, что все домоуправления – государственные, кооперативные, частные – обязаны содержать ночных сторожей. Домовладения должны были объединяться в кварталы для содержания таких охранников, причем в квартале не должно было быть более 50 домовладений.

От содержания сторожей, как писала «Советская Хакасия», освобождались учреждения, охраняемые ведомственной милицией.

Сторожа обязаны были иметь при себе тревожный свисток и вооружены оружием невоенного образца. Все должно было быть приобретено за счет обслуживаемого квартала. В обязанности сторожей входило: принятие мер к прекращению безобразий на территории, задерживание и доставка органам милиции преступников и подозреваемых в совершении преступлений, контроль за пожарной безопасностью.

Отказ от содействия ночному сторожу был уголовно наказуем.

- Первое пожарное депо появилось в Абакане в 1927 году напротив электростанции, в районе рынка.

Именно поэтому улица, на которой оно находилось, в 1931 году была названа Пожарной (в 1939 году ее переименовали в улицу Чкалова).

В 1931 году Абаканским городским коммунальным хозяйством и пожарной охраной были разработаны первые правила противопожарной охраны для города и станции Абакан. Один из пунктов этих правил гласил: «По пути следования пожарного обоза в городе Абакане, вслед за сигналом трубача, всем едущим давать место для проезда обоза».

В 1930 году в Абакане были три пожарные команды. Коммунальная (городская) команда имела численность 12 человек, в 1931 стало 16 человек, в 1932 – уже 27 человек.

Здание нового пожарного депо запроектировано в 1948-1949 годах  архитекторами Е.А. Леонтьевым и Г.И. Шаповаловым. Строительство нового депо по ул. Р. Люксембург было начато в сентябре 1948 года строительным управлением «Хакасстрой».

Старое здание, которое принадлежало городской пожарной охране по ул. Чкалова, 13, было передано на баланс городскому жилуправлению. Гараж и две жилые квартиры были переданы ДОСААФ, остальная часть нижнего этажа здания – сапожной мастерской Крайлегпрома на арендных началах. Позже в этом помещении располагалась ремонтно-обувная фабрика Манакова.

По материалам Л.И. Белоусовой «Страницы истории пожарной охраны города Абакана (1920-1950 годы)»

Просмотров: 1072

3dapro

Комментарии

Уважаемые пользователи!

Просим ознакомиться с правилами комментирования на сайте «Шанс. Регион»:

  1. Редакция «Шанс. Регион» не несет ответственности за содержание и смысл комментариев, оставленных пользователями. Но!
  2. Не допускаются комментарии, содержащие призывы к свержению власти, вражде по национальному признаку и другим проявлениям экстремизма.
  3. Не допускаются взаимные оскорбления в беседе пользователей с использованием нецензурной брани.
  4. Не допускаются материалы и ссылки коммерческого характера, не согласованные с коммерческим отделом «Шанс. Регион».
  5. На сайте действует премодерация: оставленный вами комментарий проверяет администратор. Если ваш комментарий не появился на сайте, значит — вы нарушили правила. 

Дополнительные вопросы можно задать, позвонив в редакцию по тел. 8(3902) 344-344 или пишите на электронную почту: shansrh@ya.ru

Комментарии Cackle