Сдам
Четверг, 25 марта 2021 14:13

«Угрюм-река» Веры Баландиной. Как «героиня» романа железную дорогу в Сибири строила?

Автор

Сериал «Угрюм-река», премьера которого стартовала в марте, стал прорывной киноработой на современном телевидении. Киноверсия снята по роману Вячеслава Шишкова, но далеко не все знают, что в книге описаны реальные люди, развивавшие в Сибири промышленность и железнодорожный транспорт.

В обсуждениях сериала ломаются тысячи «копий» в интернете и СМИ, где его сравнивают с советской чёрно-белой экранизацией 1969 года и, как это принято сейчас, ищут расхождения с литературным оригиналом, пробуют прочитать культурный и политический код описанной в романе эпохи. В тени, пожалуй, остаётся лишь историческая правда, связанная с книгой.

 А правда заключается в том, что герои повествования были реальными людьми, жившими в Сибири, оставившими след в её истории, строившими здесь промышленные предприятия и железные дороги.

Такой была, например, Вера Баландина, ставшая одним из прототипов Ниночки Куприяновой.

 Вера Арсеньевна Баландина – одна из первых в России женщин-учёных, занималась просвещением, общественной деятельностью, благотворительностью, была основателем народных библиотек, школ и яслей для крестьянских детей. Она глубоко изучала химию и геологию, ботанику и аграрное дело. Будучи представительницей предпринимательского класса, открывала в Енисейской губернии множество добывающих и перерабатывающих предприятий и первую частную железную дорогу в Сибири.

 Окончив в 1887 году с золотой медалью Красноярскую женскую гимназию, Вера Емельянова (девичья фамилия, очень созвучная с Куприяновой) продолжила образование в Санкт-Петербурге, где написала свою первую научную работу о происхождении и добыче золота в приенисейской тайге.

 В Париже Вера училась одновременно в Сорбонне и институте Пастера, кроме химии и биологии увлеклась и общественными науками. Занимаясь делами своей семьи, благотворительными проектами в родном краю – от Енисейска на севере до Минусинска на юге, находила время для поездок в Европу, где постигала новые науки, слушая курсы в университете Женевы.

 В 1907 году предпринимательница открыла предприятие по добыче каменного угля с месторождения Кара-Тигей в Хакасии, основав тем самым будущий город угольщиков Черногорск. Для вывоза угля к перевалочной пристани на Енисее была построена узкоколейная железная дорога.

 Ощущая острый дефицит путей сообщения для промышленного освоения родного края, купцы Баландины учредили в 1910 году акционерное общество «Ачминдор» и начали разработку проекта строительства полноценной железной дороги из Ачинска в Минусинск. Вложив в дело собственные средства и организовав банковское софинансирование, Вера Арсень­евна почти на семь лет погрузилась в строительство дороги. События Первой мировой войны, Октябрьской революции и Гражданской войны то и дело приостанавливали этот важный для приенисейского края транспортный проект.

 Проницательность экономической мысли этой женщины оценили большевики. Они с 1922 по 1926 год достроили Ачинско-Минусинскую железную дорогу, которая замкнулась на Транссиб и стала первой частью будущего южного хода Красноярской железной дороги.

 Интересно, что репрессивная машина советской власти не затронула саму Веру Баландину, она тихо скончалась в Казани в возрасте 68 лет.

 Фантастическая биография для купечес­кой девочки из села Новосёлово!

 Личность её мужа не вполне отражена в образе Прохора Громова. Он не был самоучкой и имел отличное образование: окончил физико-математический факультет Петербургского университета. Там же, в столице, Александр Алексеевич Баландин и познакомился со своей землячкой Верочкой, будущей супругой и верным партнёром по бизнесу.

 Но что за легендарная история случилась с семейными сокровищами Баландиных?

 Фамилия Матониных известна с XVII века (как и фамилия Суриковых, из которой вышел известный русский художник). Оба рода участвовали в освоении нашего края, в большинстве крупных историчес­ких событий Енисейской губернии до революции 1917 года. Один из её выходцев, Пётр Григорьевич Матонин, был крестьянином села Кекур (ныне Сухобузимский район Красноярского края), и по лесам, примыкающим к тракту, грабил купцов, проезжавших из Енисейска в Красноярск.

 Матонины жили зажиточно, но не богато. Богатство наступило после того, как внук Петра Григорьевича Кузьма нашёл клад с золотом, серебром и драгоценностями. О месте, где схоронен клад, сообщил внуку дед, который перед смертью покаялся в разбое и душегубстве.

 Обогатившись таким образом, 15-летний Кузьма Матонин записался в третью купеческую гильдию и уехал в Красноярск, где женился и создал несколько предприятий. Он приобрёл два золотых прииска в енисейской тайге, в том числе один – на паях с Федотом Баландиным и своим родственником Демьяном Матониным. Дети Кузьмы продолжили предпринимательские начинания предков – Аверь­ян и Михаил Матонины записались уже в первую купеческую гильдию.

 Чтобы сплачивать капиталы, семьи купцов-партнёров часто роднились. Вот и Матонины решили соединиться с Баландиными через брак Александры Михайловны Матониной с Арсением Ивановичем Емельяновым.

 Аверьян Кузьмич подарил племяннице на свадьбу кулон с бриллиантами. Сын Федота Баландина внезапно опознал семейную драгоценность – кулон матери, убитой по дороге из Енисейска в Красноярск. Грандиозная свадьба и союз капиталов оказались под угрозой, но родственники с обеих сторон разубедили Баландина: мол, пьян был, сказал нелепость. Однако же, поскольку свадьба изначально была задумана очень громкой и пышной и должна была стать светским событием губернского масштаба, информация о происхождении матонинских капиталов стала известна публике. Тем более Аверь­ян после свадьбы пожертвовал крупную сумму на строительство церкви.

 Таким образом, фигура Нины Куприяновой в романе родилась на основе судеб Веры Баландиной и её матери, а другие персонажи и события являются как отсылками к реальной истории, так отчасти и художественным вымыслом автора.

 Инженер-строитель, путешественник, железнодорожный служащий Вячеслав Шишков исходил восточную Россию от Уральского хребта до Лены, бывал во всех крупных городах Сибири, лично знал потомков Матониных – Баландиных. Он как писатель не мог обойти стороной такую известную всей тогдашней Енисейской губернии легендарную историю.

 А как сочувствующему марксистам, ему нравилось выражение, что любой большой капитал имеет в своём основании преступление. Он знал, что разбойные деньги сформировали капиталы таких купеческих фамилий, как Кандинские, Непомнящие и многих других. Однако при всём своём разбойном происхождении эти капиталы честно послужили развитию капитализма в Российской империи, стали материальной базой для её промышленного процветания в конце XIX – начале XX века. А в дальнейшем были основой для индустриального обустройства ранней Советской России.

Источник: Роман Кайгородов, gudok.ru

Просмотров: 1465

3dapro

Комментарии

Уважаемые пользователи!

Просим ознакомиться с правилами комментирования на сайте «Шанс. Регион»:

  1. Редакция «Шанс. Регион» не несет ответственности за содержание и смысл комментариев, оставленных пользователями. Но!
  2. Не допускаются комментарии, содержащие призывы к свержению власти, вражде по национальному признаку и другим проявлениям экстремизма.
  3. Не допускаются взаимные оскорбления в беседе пользователей с использованием нецензурной брани.
  4. Не допускаются материалы и ссылки коммерческого характера, не согласованные с коммерческим отделом «Шанс. Регион».
  5. На сайте действует премодерация: оставленный вами комментарий проверяет администратор. Если ваш комментарий не появился на сайте, значит — вы нарушили правила. 

Дополнительные вопросы можно задать, позвонив в редакцию по тел. 8(3902) 344-344 или пишите на электронную почту: shansrh@ya.ru

Комментарии Cackle

Популярное