В дежурную часть Абаканского ЛО МВД России поступило сообщение о том, что на перегоне станций Уйбат – Капчалы, вблизи населенного пункта аал Чарков, обнаружено тело мужчины, сообщает пресс-служба линейного отдела полиции.
Прибывшие на место происшествия транспортные полицейские установили личность погибшего, им оказался местный 35-летний житель.
По предварительным данным, прошедшей ночью после употребления спиртных напитков мужчина отправился из населенного пункта на ферму, где работал. При переходе путей в не предназначенном для этого месте пешеход был травмирован железнодорожным составом и скончался от полученных травм.
По факту травмирования сотрудники транспортной полиции и Восточного межрегионального следственного управления на транспорте СК России проводят проверочные мероприятия, направленные на установление всех обстоятельств произошедшего.
________
Читайте также:
- Когда сделают переезд через ЖД-пути на Нижней Согре в столице Хакасии?
Лариса, Абакан
Как поясняют в Департаменте градостроительства, архитектуры и землеустройства, проектирование переезда, соединяющего две улицы Буденного на Нижней Согре, уже ведется. Сложность заключается в узкоспециализированном участке пересечения дорожного полотна с железнодорожными путями. Контактирование с представителями железной дороги весьма затруднительно. Окончание проектных работ запланировано на 2024 год.
___________
Еще по теме:
17 марта 2020 года. Машинист грузового движения Денис Колесников и помощник Алексей Кобзев подъезжали к станции Карай (Кемеровская область, район Междуреченска). На часах – около 13:30, до конечной – один перегон. Все шло по плану. У ЖД-переезда уже стояли машины, пешеходы. Все терпеливо ждали, когда пройдет состав и они отправятся по своим делам. Для местных – дело привычное, занимающее, как правило, две-три минуты.
Общеизвестный факт: каждый перегон, каждая станция имеет свои допуски по скоростям. На данном участке грузовой поезд может двигаться со скоростью до 80 км/ч, локомотив же наших героев ехал даже медленнее – 70 км/ч. Традиционные звуковые сигналы (дальность звучания до пяти километров) были поданы по всем правилам – за полтора километра, за километр и 500 метров. Однако каково было удивление бригады, когда они увидели джип, который на большой скорости на запрещающий сигнал светофора приближался к переезду.
