Это выяснилось во время опроса, который проводил автомобильный сайт «Дром.ру».
В частности, не планируют приобретать авто в 2022 году 78% принявших участие в голосовании жителей республики. При этом 51% отметили, что хотели бы это сделать, но цены на машины слишком высоки.
О готовности во что бы то ни стало купить авто в ближайшее время заявили только 22% респондентов. Примечательно, что 17% из них будут искать среди поддержанных, а 5% - среди новых.
В целом по стране данные аналогичные.
- Прошлый год запомнился автолюбителям рекордным ростом цен и дефицитом машин. И нет предпосылок, что ситуация изменится в текущем году. Мы полагаем, что в 2022 году стоимость новых авто увеличится на 15-20%, а то и больше, подержанные прибавят в цене около 25%. В таких условиях будет постепенное снижение спроса, большинство автолюбителей предпочтут не менять своего железного коня, — прокомментировал аналитик сайта Даниил Бутов.
Ранее сайт «Дром» в ходе опроса жителей Хакасии выяснил, что 71% респондентов готовы приобрести электромобиль в ближайшие пару лет.
- Четверть жителей республики (27%) не готовы к такой покупке и предпочитает машины с обычным двигателем внутреннего сгорания. А 2% опрошенных отметили, что уже купили электромобили. При этом 26% автолюбителей Хакасии хотели бы приобрести электромобиль, но откладывают покупку из-за стоимости и небольшого выбора. Еще 19% останавливает отсутствие зарядных станций. А 25% не видят проблем и уже рассматривают покупку машины с электродвигателем, - говорится в сообщении.
Некоторые автолюбители отмечают, что не спешат с приобретением электромобилей из-за низкого запаса хода.
________
Еще по теме:
Водитель абаканской 3 пожарно-спасательной части Антон Донец в свободное от службы время у себя в гараже мастерит автомобиль повышенной проходимости. Задача такого автомобиля – тушение пожаров в местности со сложным рельефом, например в лесах или степях, сообщает пресс-служба ГУ МЧС России по Хакасии.
- Уникальность данного транспортного средства в системе стабилизации, которая сильно помогает в маневрировании и передвижению по пересеченной местности, причем работать может эта система в трех режимах. Чтобы уменьшить радиус разворота автомобиля, я установил на задние колеса дополнительную рулевую рейку с электронным управлением. На малой скорости задние колёса слегка повернут в противоположную сторону и помогут войти в поворот или выполнить разворот на небольшой площади, - рассказал пожарный.
Двигатель багги взят из японского автомобиля, надежный и мощный. Почти триста лошадиных сил приводят в движение задние колеса. В нижней части автомобиля конструктор предусмотрел место для бака с водой емкостью чуть более 200 литров. В планах с помощью рукава и выхлопных газов организовать подачу распыленной воды на кромку огня.
- Принцип тушения как у «ветродуйки» - ранцевого огнетушителя с мотором, только эта «ветродуйка» может сама очень быстро приехать в любую местность и тушить огонь на протяжении полутора часов. Имя я ей пока не придумал, но коллеги на работе подсказали назвать этот багги «Каракурт», внешне они очень схожи, - делится Антон Донец.
Изобретатель собирается оформить свое изобретение официально.
